

簡(jiǎn)要描述:BK聲學(xué)與振動(dòng)測(cè)量公司成立于1942年,現(xiàn)已成為世界優(yōu)秀的聲學(xué)與振動(dòng)質(zhì)量的測(cè)量和管理高級(jí)技術(shù)供應(yīng)商。我們使用核心競(jìng)爭(zhēng)力以及全面的產(chǎn)品和解決方案,為客戶(hù)解決聲學(xué)與振動(dòng)方面的挑戰(zhàn)。從二十世紀(jì)50年代以來(lái),我們的產(chǎn)品已成為其他產(chǎn)品所對(duì)照的*產(chǎn)品。BK 8601 型NVH模擬器
產(chǎn)品分類(lèi)
Product Category詳細(xì)介紹
| 品牌 | 其他品牌 | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)地類(lèi)別 | 進(jìn)口 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池,道路/軌道/船舶,航空航天,汽車(chē)及零部件,電氣 |
Brüel & Kjær聲學(xué)與振動(dòng)測(cè)量公司成立于1942年,現(xiàn)已成為世界*的聲學(xué)與振動(dòng)質(zhì)量的測(cè)量和管理高級(jí)技術(shù)供應(yīng)商。我們使用核心競(jìng)爭(zhēng)力以及全面的產(chǎn)品和解決方案,為客戶(hù)解決聲學(xué)與振動(dòng)方面的挑戰(zhàn)。從二十世紀(jì)50年代以來(lái),我們的產(chǎn)品已成為其他產(chǎn)品所對(duì)照的*產(chǎn)
BK 8601 型NVH模擬器
NVH模擬器創(chuàng)建一個(gè)互動(dòng)性車(chē)輛NVH體驗(yàn),將你的聲學(xué)和振動(dòng)數(shù)據(jù) 轉(zhuǎn)換成現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)。車(chē)輛聲音可通過(guò)耳機(jī)或擴(kuò)音器高度準(zhǔn)確地傳達(dá)出來(lái),以便駕駛?cè)藛T可體驗(yàn)整個(gè)車(chē)輛駕駛動(dòng)態(tài)過(guò)程中的聲學(xué)品質(zhì),比如在平路或越野顛簸路面上換擋和加速時(shí)的聲品質(zhì)。這個(gè)軟件一般匹配方向盤(pán)和踏板,以便駕駛?cè)藛T可與不同駕駛情境中的NVH互動(dòng)。這種沉浸式聲學(xué)評(píng)估環(huán)境能幫助人們選擇適合聲品質(zhì)、比較不同設(shè)計(jì)——無(wú)論是工程師還是一般消費(fèi)者。NVH模擬能讓人們?cè)跊Q策過(guò)程中更加自信,無(wú)論是評(píng)估概念還是進(jìn)行物理樣機(jī)更新。
使用場(chǎng)景
桌面駕駛和車(chē)內(nèi)選項(xiàng)
除了匹配車(chē)輪和踏板系統(tǒng)的桌面PC,可使用更多選項(xiàng)。全車(chē)NVH模擬器可實(shí)現(xiàn)更多真實(shí)性,在真實(shí)的靜態(tài)車(chē)輛之前顯示道路,配備擴(kuò)音器和振動(dòng)器——以便進(jìn)行振動(dòng)模擬。通過(guò)道路模擬器,實(shí)際駕駛車(chē)輛時(shí)的車(chē)輛聲音可進(jìn)行評(píng)估。現(xiàn)有車(chē)輛和環(huán)境的聲音可進(jìn)行修改而非替代,從而對(duì)設(shè)計(jì)聲音進(jìn)行自然呈現(xiàn)——在真實(shí)的模擬器中進(jìn)行自然呈現(xiàn)。
BK 8601 型NVH模擬器功能
測(cè)試和電腦輔助工程 數(shù)據(jù)
模擬模型可能包含任何NVH數(shù)據(jù),從簡(jiǎn)單地錄制整車(chē)聲音到工程設(shè)計(jì)模型,包括道路和(噪聲)源貢獻(xiàn)數(shù)據(jù),修改后的元件。模擬器可輕松將CAE預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)融入,插入真實(shí)車(chē)輛的NVH數(shù)據(jù)時(shí)可對(duì)虛擬元件設(shè)計(jì)進(jìn)行主觀評(píng)估。
車(chē)輛通過(guò)噪音聲品質(zhì)NVH模擬技術(shù)源路徑貢獻(xiàn)結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)8601型——NVH模擬器77型——源路徑分析軟件8601-S型——源路徑分析回放軟件 - INSIGHT8601-U型——模擬器的聲音仿真 – SIMSOUND8601-X型——CAE AUDITIONER
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